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    「港車北上」已於今年7月1日實施，至今剛好4個月，而港府早前已開始研究「粵車南下」。運輸及物流局局長林世雄今日（11月1日）接受中華廠商聯(lián)合會會長史立德訪問時表示，正積極與內(nèi)地商討「粵車南下」，有關(guān)措施會分兩階段落實，首階段是港珠澳大橋人工島的大型自動化停車場項目完工後，可供廣東遊客南下泊車，預計明年初推行；第二階段是全面開放內(nèi)地遊客自駕來港。

    林世雄指出，當局正積極與內(nèi)地商討「粵車南下」，大概會分兩階段落實，首階段有兩個選擇，一是廣東省市民可自駕到香港機場，泊車後可乘車到禁區(qū)，其後再轉(zhuǎn)乘飛機前往外地；二是可以駕車經(jīng)港珠澳大橋口岸入境香港，可逗留在大嶼山，甚至前往市區(qū)，等同到澳門停車場的概念。第二階段則是全面開放內(nèi)地遊客自駕來港，車流量及安排等細節(jié)會與內(nèi)地當局商討。

    林世雄強調(diào)，政策落實前提是不影響香港交通，須小心計劃。

    林世雄又指，「港車北上」自7月1日實施以來大受歡迎，當局將不斷檢視與評估實際情況，並與海關(guān)、邊檢等前線部門緊密聯(lián)繫，探討縮短預約日數(shù)等放寬措施的可行性。（資料圖）