港鐵公司參與營運的深圳市軌道交通13號綫第一期首通段，於今天（28日）正式投入服務(wù)，是港鐵在深圳參與營運的第二條地鐵綫。新綫連接深圳灣口岸，將進(jìn)一步便利港深兩地以及粵港澳大灣區(qū)的人員往來，並有助滿足沿綫地區(qū)的交通需求，為深圳市民提供更便利和高效的出行體驗。
深圳市軌道交通13號綫第一期首通段由深圳灣口岸站至高新中站。
13號綫是深圳市中西部南北走向的骨幹路線，第一期工程為公私合營項目，由港鐵技術(shù)諮詢（深圳）有限公司、中鐵電氣化局集團有限公司及深圳市政府的附屬公司組建的合營公司營運。13號綫第一期全長約22.44公里，總共有16個車站，而今天率先投入服務(wù)的首通段，則佔其中約6.36公里，由深圳灣口岸站至高新中站，共設(shè)7個車站，其中四個為轉(zhuǎn)車站。乘客乘搭13號綫可輕鬆轉(zhuǎn)乘至深圳灣超級總部基地、后海中心區(qū)、高新科技園和前海合作區(qū)等核心區(qū)域。13號綫第一期首通段投入服務(wù)，將進(jìn)一步拓展深圳市鐵路網(wǎng)絡(luò)的覆蓋範(fàn)圍，提升乘客出行效率。
深圳市軌道交通13號綫第一期首通段共設(shè)七個車站，包括深圳灣口岸站及深大站兩個特色車站。
港鐵公司中國內(nèi)地業(yè)務(wù)總監(jiān)黃琨暐表示：「港鐵由2010年開始在深圳參與軌道交通營運，我們很高興在港鐵服務(wù)深圳踏入第15年之際，能與合作夥伴攜手營運13號綫這條連接口岸的重要新路線。我們會繼續(xù)發(fā)揮港鐵的經(jīng)驗和專長，為市民和乘客提供安全、可靠及高質(zhì)量的鐵路服務(wù)，同時為加強港深兩地以及粵港澳大灣區(qū)的互聯(lián)互通作出貢獻(xiàn)。」
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