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【港事講場(chǎng)】迎接自動(dòng)駕駛新時(shí)代

【港事講場(chǎng)】迎接自動(dòng)駕駛新時(shí)代

責(zé)任編輯:蔣璐 2024-12-16 21:58:05 來(lái)源:香港商報(bào)網(wǎng)

    作者:戴提克

    隨著「蘿卜快跑」在香港獲得首個(gè)自動(dòng)駕駛測(cè)試牌照,這一里程碑標(biāo)誌著香港交通運(yùn)輸生產(chǎn)方式即將迎來(lái)深刻的變革。技術(shù)革命是社會(huì)深層變動(dòng)的先兆,自動(dòng)駕駛技術(shù)的引入,將為城市交通系統(tǒng)帶來(lái)全新的運(yùn)作模式,使用得當(dāng)將顯著提升市民的出行效率。根據(jù)調(diào)查,近半數(shù)香港市民對(duì)自動(dòng)駕駛技術(shù)持正面態(tài)度,其安全性和便利性將成為未來(lái)出行的重要考量。然而,這一技術(shù)推廣面臨諸多挑戰(zhàn),特別是對(duì)於現(xiàn)有運(yùn)輸從業(yè)員生計(jì)的影響。技術(shù)革命是不可阻擋的,而社會(huì)大眾是否已準(zhǔn)備好迎接這一挑戰(zhàn)?

    城市交通基建規(guī)劃要作適應(yīng)

    要實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛技術(shù)的普及,城市交通基礎(chǔ)設(shè)施規(guī)劃肯定要作適應(yīng),包括道路系統(tǒng)、停車(chē)場(chǎng)配置及公共交通網(wǎng)絡(luò)。這種適應(yīng)應(yīng)以服務(wù)大眾為本,並逐步整合進(jìn)公共交通運(yùn)輸系統(tǒng)——推進(jìn)構(gòu)建諸如快速巴士系統(tǒng)(BRT)、快速個(gè)人運(yùn)輸系統(tǒng)(PRT)等新型交通方式。蘿卜快跑計(jì)劃首階段在大嶼山機(jī)場(chǎng)城內(nèi)進(jìn)行測(cè)試,而未來(lái)應(yīng)逐漸擴(kuò)展至其他適合無(wú)人駕駛試驗(yàn)的地區(qū),如科學(xué)園和中大校園等地??茖W(xué)園早已設(shè)立無(wú)人駕駛試驗(yàn)點(diǎn),而大學(xué)校園則具備良好的基礎(chǔ)科研設(shè)施和相對(duì)封閉的環(huán)境,非常適合進(jìn)行實(shí)驗(yàn)和數(shù)據(jù)收集。

    在考慮下一步發(fā)展時(shí),政府需要設(shè)置明確的指標(biāo)來(lái)啟動(dòng)科學(xué)園等其他地區(qū)的測(cè)試,例如使用率需達(dá)到一定水平才能進(jìn)行擴(kuò)展。根據(jù)調(diào)查顯示,大約49.2%的香港市民有意使用自動(dòng)駕駛汽車(chē),因此若能在初期測(cè)試中達(dá)到50%以上的使用率,便可考慮擴(kuò)展至大學(xué)校園、科學(xué)園,甚至正在規(guī)劃中的北都地區(qū)。此外,解決安全疑慮也是推進(jìn)自動(dòng)駕駛技術(shù)的一個(gè)關(guān)鍵因素。政府應(yīng)根據(jù)國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)制定相關(guān)法規(guī),以確保自動(dòng)駕駛車(chē)輛在各種交通情況下都能安全運(yùn)行,同時(shí)加強(qiáng)公眾教育,提升市民對(duì)自動(dòng)駕駛技術(shù)安全性的了解與認(rèn)識(shí)。

    公眾參與機(jī)制促進(jìn)適應(yīng)普及

    自動(dòng)駕駛技術(shù)在香港仍然處?kù)冻跏茧A段,因此建立完善的公眾參與機(jī)制必不可少,以便讓規(guī)劃師、工程師等來(lái)自不同專業(yè)背景的人士以及公眾能夠充分發(fā)揮各自的專業(yè)優(yōu)勢(shì)和才能,共同參與技術(shù)創(chuàng)新,切實(shí)推動(dòng)社會(huì)福祉的新建設(shè)進(jìn)程。

    恰當(dāng)?shù)拿褚夥答亴⑹峭七M(jìn)自動(dòng)駕駛技術(shù)社會(huì)文化最有效的方法,這將使人們逐漸適應(yīng)無(wú)人駕駛這一新興文化。高效、易用、安全以及規(guī)劃等因素都會(huì)影響市民對(duì)自動(dòng)駕駛技術(shù)的接受程度。加強(qiáng)與公眾的溝通交流,致力於建立公眾對(duì)技術(shù)及其相應(yīng)監(jiān)管體系的信任感與認(rèn)同感。香港的交通環(huán)境複雜,但透過(guò)借鑒其他城市成功規(guī)劃經(jīng)驗(yàn),例如增設(shè)專用車(chē)道、改善道路標(biāo)識(shí)等措施,可以有效提升自動(dòng)駕駛車(chē)輛在各種情況下的反應(yīng)能力。只要政府、企業(yè)和社會(huì)各界共同努力,加上適當(dāng)?shù)恼咧С?,自?dòng)駕駛技術(shù)必能在香港順利推廣並走在世界前列。

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