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    香港理工大學(xué)今日（19日）舉行「航天航空科技創(chuàng)新高峰會(huì)」，在「香港低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展」專題分組論壇，理大與大灣區(qū)低空經(jīng)濟(jì)聯(lián)盟簽署合作備忘錄，並舉辦低空經(jīng)濟(jì)研究中心成立儀式。

    理大航空及民航工程學(xué)系助理教授黃海龍表示，低空經(jīng)濟(jì)研究中心進(jìn)行兩方面研究。第一是上層規(guī)劃方面的研究，包括怎樣部署低空經(jīng)濟(jì)的基礎(chǔ)設(shè)施，如充電樁、充電站等，在擁有基礎(chǔ)設(shè)施後如何管理，對(duì)基本航線做規(guī)劃、如何運(yùn)用這些航線，要解決4個(gè)重點(diǎn)問題，分別是安全、隱私、環(huán)境問題和性能。第二是下層飛行安全方面的研究，包含6個(gè)方向，感知規(guī)劃控制、實(shí)時(shí)監(jiān)聽監(jiān)測(cè)、電池管理、遠(yuǎn)程操控、應(yīng)急響應(yīng)和噪聲降低。他更宣布明年9月會(huì)推出低空經(jīng)濟(jì)碩士，理學(xué)碩士課程，截至上星期五收到近40份報(bào)名，明年4月底會(huì)完成所有申請(qǐng)的收集後發(fā)放取錄。學(xué)生基本上要有學(xué)士學(xué)位，修讀工程或科學(xué)領(lǐng)域，加上校方基本要求如IELTS 6分或 TOEFL 8分。

    理大航空及民航工程學(xué)系助理教授黃海龍發(fā)言。

    黃海龍續(xù)稱，結(jié)合學(xué)院的優(yōu)勢(shì)，正進(jìn)行建築物的外牆巡檢，但距離在香港真正應(yīng)用還有一段距離，有很多限制因素，民航處不容許隨意飛行，目前還在進(jìn)一步討論，希望通過與大灣區(qū)低空經(jīng)濟(jì)聯(lián)盟能進(jìn)一步去推動(dòng)這件事。他更透露上周得悉民航處有一個(gè)「監(jiān)管沙盒」試點(diǎn)項(xiàng)目，大學(xué)團(tuán)隊(duì)可能考慮在西貢做物流，西貢範(fàn)圍很大、人口很少，老人比較多，有常規(guī)性的就醫(yī)需求，但需要花很長(zhǎng)時(shí)間走到醫(yī)院或者診所去看醫(yī)生，正思考能否與醫(yī)管局合作，用飛機(jī)把藥物送到他們家中，減低老人出行風(fēng)險(xiǎn)。

    理大副校長(zhǎng)（研究及創(chuàng)新）趙汝恒認(rèn)為和大灣區(qū)低空經(jīng)濟(jì)聯(lián)盟合作很重要，大學(xué)對(duì)市場(chǎng)的觸覺沒有這麼敏銳，尤其是對(duì)整個(gè)政策的發(fā)展、行業(yè)走向，故與聯(lián)盟合作是互補(bǔ)不足，同時(shí)會(huì)找大灣區(qū)低空經(jīng)濟(jì)聯(lián)盟提供一些實(shí)習(xí)機(jī)會(huì)，不一定在香港，可在大灣區(qū)其他城市，深圳做得相當(dāng)好，這方面是龍頭，並可思考低空經(jīng)濟(jì)是否能變成另一個(gè)引領(lǐng)世界的產(chǎn)業(yè)鏈，因此要訂立一個(gè)較高目標(biāo)，不只是為一個(gè)課程培訓(xùn)60個(gè)人。

    理大副校長(zhǎng)（研究及創(chuàng)新）趙汝恒致辭。

    大灣區(qū)低空經(jīng)濟(jì)聯(lián)盟創(chuàng)會(huì)會(huì)長(zhǎng)葛珮帆表示，聯(lián)盟很高興可與理工大學(xué)合作，因理大今次的碩士課程包括商業(yè)運(yùn)作和一些其他專業(yè)的服務(wù)範(fàn)疇，現(xiàn)時(shí)正是需要不同類型人才和對(duì)整個(gè)低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展都有一定理解的人才去服務(wù)整個(gè)低空經(jīng)濟(jì)未來高速的發(fā)展。她認(rèn)為招收幾十個(gè)學(xué)生絕對(duì)不夠，鼓勵(lì)理工大學(xué)和其他本港的大學(xué)都盡快提供多些這方面的課程，因國(guó)家給予香港一個(gè)角色，香港是人才高地，應(yīng)該為國(guó)家培養(yǎng)高質(zhì)量人才。聯(lián)盟會(huì)盡量配合，在課程實(shí)習(xí)機(jī)會(huì)方面盡力提供協(xié)助。

    嘉賓們進(jìn)行低空經(jīng)濟(jì)研究中心成立儀式。

    葛珮帆認(rèn)為，小型無人機(jī)法例其實(shí)是不利發(fā)展低空經(jīng)濟(jì)，政府已提出會(huì)盡快修訂現(xiàn)時(shí)法例，放寬重量，不只是25公斤以下與放寬超視距飛行，當(dāng)局指下年第一季會(huì)把法例交至立法會(huì)，在這屆立法會(huì)任期完之前通過法例，估計(jì)10月前會(huì)通過，法例一通過最少載貨的無人機(jī)商業(yè)活動(dòng)或者其他服務(wù)都可以在下年年底就可全面鋪開，至於載人無人機(jī)飛行需要立一條新法例，希望政府考慮用監(jiān)管沙盒形式去批出一些載人飛行的試點(diǎn)項(xiàng)目，如一些旅遊景點(diǎn)試點(diǎn)項(xiàng)目。

    理大副校長(zhǎng)（研究及創(chuàng)新）趙汝恒（左）和大灣區(qū)低空經(jīng)濟(jì)聯(lián)盟創(chuàng)會(huì)會(huì)長(zhǎng)葛珮帆（右）簽署合作備忘錄。