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當深圳科創碰上長三角「老法師」——雙灣融合 向「新」而行系列報道深圳篇

當深圳科創碰上長三角「老法師」——雙灣融合 向「新」而行系列報道深圳篇

責任編輯:林梓琦 2024-07-31 23:27:30原創 來源:香港商報網

    7月29日-30日,雙灣融合 向「新」而行——2024年粵港澳大灣區異地採訪調研活動在深圳市進行調研採訪。以深圳為代表的大灣區靈活創新,富有活力,以無錫為代表的長三角則擁有豐厚的製造業積澱,擁有眾多精煉的「老法師」。在採訪中,深圳企業向媒體講述他們的創新故事、與無錫及長三角的互動融合,以及對未來兩地之間跨區合作的期待建議。

    由前海灣「飛」進古運河

    深圳前海灣,濱海文化公園。遊客登臨「灣區之光」摩天輪俯瞰濱海風光。不遠處,億航智能技術有限公司深圳公共交通運營示範中心的小型起降坪上,停泊著億航EH216-S無人駕駛載人航空器,或將為城市觀光帶來新的消費體驗。憑藉兩層16個螺旋槳的旋翼,這架可搭載兩名乘客的「直升飛機」可以做到在70分貝以內的音量下低空航行25分鐘、30公里,飛行時甚至都不會驚動前海灣濕地叢林中的候鳥們。EH216-S無人駕駛載人航空器已經獲得中國民航局頒發的全球首張無人駕駛載人電動垂直起降航空器型號合格證、生產許可證和標準適航證,是目前為止唯一一款「三證」齊全的無人駕駛載人eVTOL航空器。

    「這裏『麻雀雖小、五臟俱全』,可以把它理解成未來城市公共交通這種新型航空業態的『小機場』?!箖|航智能副總裁蔣瑜濤向記者介紹,發展低空經濟是內地許多城市的戰略選擇,深圳與無錫都是走在全國前列的城市。深圳以寶安區為基礎,組織相關市場主體打造統一共享的底層基礎數據體系,率先建設海陸空全空間無人系統管理平臺,進一步深化拓展深圳地區無人駕駛航空器飛行管理試點。作為全球領先的城市空中交通科技企業,億航智能已在納斯達克上市。2023年7月,寶安區政府與億航智能公司簽訂合作備忘錄,同年12月,寶安交通集團旗下屬明瀾低空服務公司與億航智能公司簽訂合作協議書,共同打造了全球首個城市空中交通運營示範中心。

    無錫也是億航城市空中交通運營示範中心首批布點的城市之一。今年6月1日,無錫梁溪區、無錫梁溪科技城與億航智能攜手打造的江蘇省內首條低空航線正式啟用,在完成基礎設施建設後,雙方將推動eVTOL無人駕駛航空器在太湖廣場實現常態化飛行,並在江南古運河旅遊度假區開通eVTOL觀光旅遊航線,實現水上游線岸上人文游線,空中游線「三線貫通」,打造低空文旅示範場景。「在無錫市政府的支持下,我們已經組建了運營公司,正在申請運營合格證,同時我們也和無錫梁溪科技城、無錫梁溪文旅集團規劃了『1+3+3』的基礎設施建設布局,未來將建設一個運行基地,三個運營中心和三個臨時起降坪?!故Y瑜濤說,億航在無錫的布局是基於全域城市公共交通網絡布局推進的,未來可為其他城市空中交通應用提供可參考的樣本。

    企業:期待政府搭建與產業鏈聯繫的平臺

    不及髮絲十分之一的微塵,就可以輕易擊穿一塊集成電路板;搬運中一次超過0.5N的晃動,就會令價值數百萬的晶圓片報廢……對於無塵環境要求苛刻的晶圓生產車間,要實現「機器換人」的「最後一公里」,需要攻克無數的技術難題。深圳優艾智合機械人科技有限公司突破性地開發出應用於半導體生產製造環節兼具自主移動及上下料功能的複合移動機械人,將搬運中的震動強度嚴格控制在0.3N?!笧榱吮WC機械人輪子上的橡膠不會因為摩擦力產生微小的顆粒,我們一直追溯到橡膠生產廠商的源頭,解決生產工藝的問題?!构臼袌霾靠偙O關健向記者介紹,這款複合移動機械人不是簡單的硬件疊加,而是通過軟件及算法集成,解決了晶片生產車間搬運自動化的種種難點。通過對移動機械人的集群式調度管理,以及異構具身智能的集群協作,優艾智合團隊實現了大規模移動機械人在工廠內的全域柔性調度,保障移動機械人集群作業的穩定安全,使機械人的工作效能達到最優。

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優艾智合複合移動機械人(記者宋璟 攝)

    由大學生創業團隊創辦的深圳優艾智合機械人科技有限公司經歷了近八年發展,在深圳這片創新創業的熱土上,成長為全球領先的移動機械人解決方案提供商。憑藉多模感知、融合計算、集群調度等能力,優艾智合在全球擁有超300家頭部企業客戶,涉及半導體、新能源智能製造和電力能源巡檢運維等新興產業領域。

    「無錫民營企業擁有精密製造、高端製造能力,都是企業所需。」優艾智合總經理張朝輝表示,2022年,優艾智合在華東設立子公司,去年更在長三角投建製造基地,已與近20家無錫企業達成合作。作為一家研發在深圳,銷售及部分製造在長三角的企業,在市場浪潮中,張朝輝感受到,長三角製造業積澱深厚,「有許多精煉工藝的『老法師』」,正是處在產業鏈發揮資源優勢的好時候,長三角和粵港澳兩個區域之間有許多互補優勢。他對記者表示,作為大灣區企業,他們更為期待的是,在融入長三角產業鏈協作的過程中,除了產業政策及市場環境外,政府能夠創造一個連結企業與產業鏈的平臺,讓產業鏈企業在其中有更多的互動、聯繫、信息交流。

    異地借智  無錫讓「飛地」打破區域限制

    讓小朋友可以用手指抓住正在運作的鋸條切割木板,打磨工具也不會在開啟狀態下讓孩子的皮膚受損,各類勞動教材、工具及豐富的課程體系……初創於深圳的企業「愛創科技」擁有多項獨家專利產品,並研發一系列配套課程體系,使勞動教育實踐變得安全、有趣味,受到長三角重視教育的家長歡迎。今年,愛創科技入駐前海創新中心,2月在江陰臨港落地註冊子公司後即展開運營,目前已經與無錫40餘家學校建立合作。

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「愛創科技」獨家專利產品(記者宋璟 攝)

    前海國際健康科技人才技術轉化中心、江陰臨港前海國際聯合創新中心由伯樂產服負責運營,院士及知名基金支持。作為面向港澳地區及全球的雙灣融合連結物理平臺,通過基金+國際朋友圈+全程服務,配合港澳及全球優質項目,實現在雙灣區融合共同發展。

    伯樂產服負責人介紹,創新中心匯集雙灣區企業需求,聚焦科技創新研發,已為前海引進來自德國、美國,中國香港、澳門等地的企業11家,為江陰市引進美元投資2500萬,為江陰臨港落地科創項目7家。

    據介紹,無錫全市已在外建成投用科創飛地60個,其中18個位於粵港澳大灣區。異地借智,就地製造,與大灣區攜手打造飛地已經成為無錫打破區域限制、接軌前沿產業、融入全球產業分工的重要路徑。(記者 杜林 宋璟)

頂圖:億航智能技術有限公司深圳公共交通運營示範中心

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