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　6月16日早上，首班香港—北京動(dòng)臥列車抵達(dá)北京西站，全程12.5個(gè)小時(shí)。很多乘客專程來(lái)體驗(yàn)首發(fā)列車，普遍覺(jué)得體驗(yàn)良好。

　有乘客特意約上朋友第一時(shí)間來(lái)坐首班動(dòng)臥。丁太表示，她昨晚10點(diǎn)多就睡覺(jué)了，今早5點(diǎn)多醒來(lái)，睡得都不錯(cuò)。同房間的朱小姐說(shuō)，這次旅程主要是想看沿途的風(fēng)景，在香港看不到這麼一望無(wú)際的平原，晚上天黑看不見(jiàn)，所以一見(jiàn)天亮就起身了。

　張先生和張?zhí)珴M意這次動(dòng)臥體驗(yàn)，覺(jué)得睡得都舒服，但他們希望車廂內(nèi)能多裝一些電源插座，目前一個(gè)房間只有一個(gè)插口，覺(jué)得不夠用。

　王先生是一位鐵路迷，特意來(lái)體驗(yàn)首發(fā)列車，感覺(jué)不錯(cuò)。他表示，和其他列車相比，這趟動(dòng)臥更為寬敞，而且是無(wú)煙車廂，乘坐上比較舒服，又指北京西站就在市區(qū)，去哪裏都很方便，「夕發(fā)朝至」時(shí)間上也不會(huì)耽誤行程。他還透露，這次到北京，有計(jì)劃去其他鐵路打卡，想拍不同類型的火車照片。（記者 郭玉桔）