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現(xiàn)時(shí)美國(guó)的經(jīng)濟(jì)是靠人工智能(AI)這個(gè)火車頭帶動(dòng)，七大科技股當(dāng)中，人工智能搞得比較好的如微軟升得比較多。輝達(dá)更加是靠專門為人工智能而設(shè)的圖形晶片，加入七大科技股之列。

如今，中國(guó)也是靠新質(zhì)生產(chǎn)力的產(chǎn)業(yè)推動(dòng)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)。這其中的龍頭之一就是比亞迪(1211)。

日前，比亞迪宣布，大幅增加在巴西新電動(dòng)汽車工廠的投資，由先前宣布的30億雷亞爾，增加到55億雷亞爾，增幅達(dá)80%。比亞迪還計(jì)劃建造5棟住宅樓，以容納4230名員工。巴西工廠的初始產(chǎn)能為每年15萬(wàn)輛汽車，會(huì)和墨西哥的新工廠，一起供應(yīng)給將拉丁美洲市場(chǎng)。

這和豐田與奔馳等傳統(tǒng)車廠一樣，往外地設(shè)廠是必然之路，目的是降低關(guān)稅影響，方便銷往外國(guó)。

資深投資人、合眾會(huì)會(huì)長(zhǎng) 周顯