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　當(dāng)?shù)貢r間15日，美國「直覺機(jī)器」公司研發(fā)的月球著陸器「奧德修斯」從佛羅里達(dá)州發(fā)射升空。

　《紐約時報》報道稱，15日1時05分，「奧德修斯」月球著陸器搭乘美國太空探索技術(shù)公司的「獵鷹9」火箭從佛州肯尼迪航天中心發(fā)射升空。不到一小時後，「直覺機(jī)器」公司報告說，「奧德修斯」與火箭分離並成功啟動。該公司隨後表示，航天器能保持正確的方向，並與公司任務(wù)控制中心保持聯(lián)繫。

　「奧德修斯」著陸器是一個六邊形柱體，高4米，寬1.57米，有6個著陸腿，攜帶美國航天局（NASA）多種科學(xué)儀器及商業(yè)載荷，滿載推進(jìn)劑的情況下重約1900公斤。NASA為這次任務(wù)向「直覺機(jī)器」公司支付了1.18億美元。據(jù)NASA官網(wǎng)介紹，此次任務(wù)目標(biāo)包括研究著陸器的發(fā)動機(jī)羽流與月球表面的相互作用、射電天文學(xué)、太空天氣與月球表面的相互作用、著陸器精準(zhǔn)著陸技術(shù)及通信和導(dǎo)航能力等。

　據(jù)美國全國廣播公司報道，本次發(fā)射原定於14日進(jìn)行，但火箭甲烷燃料出現(xiàn)故障，發(fā)射被迫暫停。「奧德修斯」計(jì)劃22日在月球南極附近的隕石坑著陸。

　1月8日，美國私企航天機(jī)器人技術(shù)公司的「游隼」月球著陸器發(fā)射升空。該公司次日在一份聲明中說，考慮到推進(jìn)劑洩漏問題，「游隼」已沒有機(jī)會在月球軟著陸。

　「奧德修斯」和「游隼」都是NASA「商業(yè)月球有效載荷服務(wù)計(jì)劃」的一部分，該計(jì)劃旨在通過私營公司開發(fā)月球著陸器，幫助NASA向月球表面運(yùn)送科學(xué)儀器等物品。

　同時，「商業(yè)月球有效載荷服務(wù)計(jì)劃」又是NASA「阿耳忒彌斯」載人登月計(jì)劃的一部分。「阿耳忒彌斯」是美國政府2019年宣布的新登月計(jì)劃。1月9日，NASA宣布對該載人登月計(jì)劃的最新進(jìn)度調(diào)整，包括推遲「阿耳忒彌斯2號」載人繞月飛行和「阿耳忒彌斯3號」載人登月任務(wù)。