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中國企業(yè)為墨西哥城研製的首列輕軌列車下線

中國企業(yè)為墨西哥城研製的首列輕軌列車下線

責任編輯:程向明 2023-09-10 17:23:29 來源:中新社

 中新社湖南株洲9月10日電(劉曼 李禹潛)中車株洲電力機車有限公司(簡稱「中車株機」)為墨西哥首都墨西哥城研製的首列閥接式輕軌列車,9日晚在湖南株洲下線。這也是「中國造」輕軌列車首次服務墨西哥城。

 墨西哥城海拔超過2200米,墨西哥城STE閥接式輕軌列車項目線路位於市區(qū)內(nèi),全長13.04公里,包含16個車站和2個終點站,其小彎道和平交路口多、站間距短,且周邊居民區(qū)稠密。

 中車株機負責該項目的列車總體設(shè)計師彭鋒介紹,為適應線路特點,滿足城區(qū)蜿蜒曲折的線路條件和大客流出行需求,該項目採用具有完全知識產(chǎn)權(quán)的閥接式轉(zhuǎn)向架的輕軌列車,可適用於最小水平轉(zhuǎn)彎半徑25米、最小曲線半徑250米的既有線路。

 該列車最高運行時速為80公里,4節(jié)編組時最大載客量為約876人。列車設(shè)置有全自動車,可根據(jù)客流密度自動編組;列車採用通風機組頂置的設(shè)計,車內(nèi)噪聲更小;車廂底部採用彈性車輪,相比於常規(guī)車輪,不同環(huán)境下可有效降低列車內(nèi)部和外部噪聲2到5分貝,使車內(nèi)乘客更舒適、沿途居民受噪聲干擾更小。

 為保障列車在複雜線路上的運營安全,在最為關(guān)鍵的制動方面,該列車設(shè)置有電制動系統(tǒng)、空氣制動系統(tǒng)、磁軌制動系統(tǒng)三重「保險」。

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