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　中國商用飛機有限責(zé)任公司（中國商飛）董事長賀東風(fēng)25日在北京舉行的第二屆CATA（中國航空運輸協(xié)會）航空大會上透露，C929寬體客機正在開展初步設(shè)計和供應(yīng)商的選擇工作。

　中國商飛官網(wǎng)顯示，C929是中國首款按照國際通行適航標(biāo)準(zhǔn)自行研製、具有自主知識產(chǎn)權(quán)的噴氣式遠程寬體客機。C929基本型座級280座，航程12000公里，可滿足全球國際間、區(qū)域間航空客運市場需求。

　賀東風(fēng)還透露，國產(chǎn)大型客機C919進入多用戶、多機隊運營新階段，目前累計交付11架飛機，運營1.3萬小時，載客70萬人次。

　此外，中國商飛的ARJ21支線客機運營也有新進展。賀東風(fēng)介紹，ARJ21支線客機日前運營突破50萬飛行小時，「這是一個重要里程碑，標(biāo)誌著ARJ21飛機的安全可靠性得到進一步驗證。」

　他提到，ARJ21飛機在中國新疆、內(nèi)蒙古、黑龍江等地區(qū)以及印尼等東南亞區(qū)域運營良好，累計交付148架飛機，通航156座城市，載客1700萬人次。

　與此同時，中國商飛正大力推動5G、人工智能、大數(shù)據(jù)等信息技術(shù)以及可持續(xù)航空燃油、電池、氫能等能源技術(shù)在大飛機上的創(chuàng)新應(yīng)用。（尹倩蕓）